Применение технологии железобетона в мостостроении

1. Бетон, армированный стальной фиброй, используемый в дорожном покрытии настила моста

Применение технологии железобетона, армированного стальной фиброй, в конструкции дорожного покрытия моста может улучшить трещиностойкость, сопротивление изгибу и долговечность моста, а также обеспечить безопасность и комфорт вождения; продлить срок службы моста и повысить прочность моста; За счет уменьшения толщины мощения поверхности моста можно уменьшить вес моста и улучшить его напряженное состояние. 

В то же время армированный стальным волокном бетон нашей компании по производству стального волокна также можно комбинировать с резино-асфальтобетоном для совместного улучшения качества покрытия настила моста.

2. Сталефибробетон используется для усиления местных конструкций, таких как опоры и устои мостов

Под действием длительной динамической мост будет иметь поверхностное шелушение или трещины. Чтобы эффективно укрепить эти конструкции, можно распылить бетон, армированный стальным волокном, чтобы поднять мост. пирсов и устоев, это улучшит сейсмические характеристики и общую производительность связанных конструкций. На исходной бетонной поверхности выполняется долбление или пескоструйная обработка, чтобы новый и старый бетон полностью смешивались друг с другом.

3. Бетон, армированный стальной фиброй, используется для усиления железобетонных свай

Нанесение армированного стальной фиброй бетона на вершину и оголовок железобетонных свай может повысить ударопрочность и жесткость верхней части ворса. В этом случае, когда бетонная свая забивается на глубину, у нее не будет явления разрыва вершины, что может уменьшить количество ударов молота и повысить эффективность работы. Железобетонные сваи могут быть изготовлены из обычного бетона или сталефибробетона в целом, но стоимость последнего относительно высока

Используйте торкретбетон, армированный стальной фиброй, для укрепления откосов дорог и тоннелей. Применение набрызг-бетона, армированного стальной фиброй, для усиления туннеля может эффективно предотвратить просачивание воды и обеспечить целостность конструкции туннеля; применение железобетона, армированного стальной фиброй, на участках склонов с плохим геологическим строением может повысить устойчивость опоры склонов.